ამჟამად, პოლირძემჟავას მოხმარების ძირითადი სფერო შესაფუთი მასალებია, რაც მთლიანი მოხმარების 65%-ზე მეტს შეადგენს; შემდეგ მოდის ისეთი გამოყენება, როგორიცაა კვების ჭურჭელი, ბოჭკოები/უქსოვი ქსოვილები და 3D ბეჭდვის მასალები. ევროპა და ჩრდილოეთ ამერიკა PLA-ს უდიდესი ბაზრებია, ხოლო აზია-წყნარი ოკეანის რეგიონი მსოფლიოში ერთ-ერთი ყველაზე სწრაფად მზარდი ბაზარი იქნება, რადგან PLA-ზე მოთხოვნა კვლავ იზრდება ისეთ ქვეყნებში, როგორიცაა ჩინეთი, იაპონია, სამხრეთ კორეა, ინდოეთი და ტაილანდი.
გამოყენების თვალსაზრისით, კარგი მექანიკური და ფიზიკური თვისებების გამო, პოლირძემჟავა შესაფერისია ექსტრუზიული ჩამოსხმისთვის, ინექციური ჩამოსხმისთვის, ექსტრუზიული დარტყმითი ჩამოსხმისთვის, დატრიალებისთვის, ქაფისა და პლასტმასის დამუშავების სხვა ძირითადი პროცესებისთვის და შეიძლება დამზადდეს ფირებისა და ფურცლების, ბოჭკოების, მავთულის, ფხვნილის და სხვა ფორმების სახით. ამიტომ, დროთა განმავლობაში, პოლირძემჟავას გამოყენების სცენარები მსოფლიოში კვლავ ფართოვდება და ის ფართოდ გამოიყენება საკვებთან კონტაქტის შესაფუთ და ჭურჭელში, ფირის ტომრების შესაფუთ პროდუქტებში, ფიქლის გაზის მოპოვებაში, ბოჭკოებში, ქსოვილებში, 3D ბეჭდვის მასალებსა და სხვა პროდუქტებში. მისი გამოყენების პოტენციალი კიდევ უფრო იკვლევს მედიცინის, ავტონაწილების, სოფლის მეურნეობის, სატყეო მეურნეობისა და გარემოს დაცვის სფეროებში.
საავტომობილო სფეროში გამოყენებისას, ამჟამად, PLA-ს ემატება სხვა პოლიმერული მასალები კომპოზიტების დასამზადებლად, რათა გაუმჯობესდეს PLA-ს სითბოს წინააღმდეგობა, მოქნილობა და დარტყმის წინააღმდეგობა, რითაც აფართოებს მისი გამოყენების ფარგლებს საავტომობილო ბაზარზე.
უცხოური განაცხადების სტატუსი
პოლირძემჟავას გამოყენება საზღვარგარეთ ავტომობილებში ადრე დაიწყო და ტექნოლოგია საკმაოდ განვითარებულია, ხოლო მოდიფიცირებული პოლირძემჟავას გამოყენება შედარებით განვითარებულია. ზოგიერთი უცხოური ავტომობილის ბრენდი, რომელიც ჩვენთვის ცნობილია, მოდიფიცირებულ პოლირძემჟავას იყენებს.
Mazda Motor Corporation-მა, Teijin Corporation-თან და Teijin Fiber Corporation-თან თანამშრომლობით, შეიმუშავა მსოფლიოში პირველი ბიო-ქსოვილი, რომელიც დამზადებულია 100%-იანი პოლირძემჟავასგან, რომელიც გამოიყენება ავტომობილის სალონში ავტომობილის სავარძლის გადასაფარებლის ხარისხისა და გამძლეობის მოთხოვნების დასაკმაყოფილებლად. შუა; იაპონიის Mitsubishi Nylon Company აწარმოებდა და ყიდდა PLA-ს ერთგვარ სახეობას, როგორც ავტომობილის იატაკის ხალიჩების ძირითად მასალას. ეს პროდუქტი გამოიყენებოდა Toyota-ს მესამე თაობის ახალ ჰიბრიდულ მანქანაში 2009 წელს.
იაპონური კომპანია „Toray Industries Co., Ltd.“-ის მიერ წარმოებული ეკოლოგიურად სუფთა პოლირძემჟავას ბოჭკოვანი მასალა გამოყენებული იქნა „Toyota Motor Corporation“-ის ჰიბრიდული სედანის HS 250 h-ის ძარისა და ინტერიერის იატაკის საფარად. ეს მასალა ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას ინტერიერის ჭერისა და კარების მორთვისა და პერანგის მასალისთვის.
იაპონური Toyota-ს Raum მოდელი იყენებს კენაფის ბოჭკოს/PLA კომპოზიტურ მასალას სათადარიგო საბურავის საფარის დასამზადებლად, ხოლო პოლიპროპილენის (PP)/PLA მოდიფიცირებულ მასალას ავტომობილის კარების პანელებისა და გვერდითი მორთვების პანელების დასამზადებლად.
გერმანულმა კომპანია Röchling-მა და კომპანია Corbion-მა ერთობლივად შეიმუშავეს PLA-სა და მინის ბოჭკოს ან ხის ბოჭკოს კომპოზიტური მასალა, რომელიც გამოიყენება ავტომობილის ინტერიერის ნაწილებსა და ფუნქციურ კომპონენტებში.
ამერიკულმა RTP კომპანიამ შეიმუშავა მინაბოჭკოვანი კომპოზიტური პროდუქტები, რომლებიც გამოიყენება ავტომობილის ჰაერის დამცავებში, მზისგან დამცავებში, დამხმარე ბამპერებში, გვერდითა დამცავებსა და სხვა ნაწილებში. ევროკავშირის ჰაერის დამცავებში, მზისგან დამცავებში, ქვებამპერებში, გვერდითა დამცავებსა და სხვა ნაწილებში.
ევროკავშირის ECOplast პროექტმა შეიმუშავა PLA-სა და ნანოთიხისგან დამზადებული ბიოპლასტმასი, რომელიც სპეციალურად ავტონაწილების წარმოებაში გამოიყენება.
შიდა განაცხადის სტატუსი
ავტომობილების ინდუსტრიაში ადგილობრივი PLA-ს გამოყენების კვლევა შედარებით გვიან დაიწყო, მაგრამ გარემოს დაცვის შესახებ ცნობიერების ამაღლებასთან ერთად, ადგილობრივმა საავტომობილო კომპანიებმა და მკვლევარებმა დაიწყეს მოდიფიცირებული PLA-ს კვლევის, განვითარებისა და გამოყენების გაზრდა სატრანსპორტო საშუალებებისთვის, ხოლო PLA-ს გამოყენება ავტომობილებში სწრაფი განვითარებისა და პოპულარიზაციის ტენდენციით ხასიათდება. ამჟამად, ადგილობრივი PLA ძირითადად გამოიყენება ავტომობილის ინტერიერის ნაწილებსა და ნაწილებში.
კომპანია „ლვჩენგ ბიომასალების ტექნოლოგიურმა კომპანიამ“ გამოუშვა მაღალი სიმტკიცისა და გამძლეობის PLA კომპოზიტური მასალები, რომლებიც გამოიყენება ავტომობილების ჰაერის შემშვები ცხაურებში, სამკუთხა ფანჯრის ჩარჩოებსა და სხვა ნაწილებში.
Kumho Sunli-მ წარმატებით შეიმუშავა პოლიკარბონატი PC/PLA, რომელსაც აქვს კარგი მექანიკური თვისებები, არის ბიოდეგრადირებადი და გადამუშავებადი და გამოიყენება ავტომობილის სალონის ნაწილებში.
ტონჯის უნივერსიტეტმა და SAIC-მა ასევე ერთობლივად შეიმუშავეს პოლირძემჟავას/ბუნებრივი ბოჭკოების კომპოზიტური მასალები, რომლებიც SAIC-ის საკუთარი ბრენდის ავტომობილების ინტერიერის მასალებად იქნება გამოყენებული.
გაიზრდება PLA-ს მოდიფიკაციის ადგილობრივი კვლევა და მომავალში ყურადღება გამახვილდება პოლირძემჟავას ნაერთების შემუშავებაზე, რომლებსაც აქვთ ხანგრძლივი მომსახურების ვადა და შესრულების მახასიათებლები, რომლებიც აკმაყოფილებს გამოყენების მოთხოვნებს. მოდიფიკაციის ტექნოლოგიის განვითარებასა და პროგრესთან ერთად, შიდა PLA-ს გამოყენება საავტომობილო სფეროში უფრო ფართო გახდება.
გამოქვეყნების დრო: 2022 წლის 1 ნოემბერი